Todennäköisesti paras postaus, joka on koskaan julkaistu aiheesta "Zero Emission". Ehdottomasti lukemisen arvoinen!
(Käännetty englannista):
”Akut eivät tuota sähköä, vaan ne varastoivat sähköä, joka on tuotettu muualla, pääasiassa hiili-, uraani-, maakaasuvoimaloilla tai dieselkäyttöisillä generaattoreilla. Väite, että sähköauto on päästötön ajoneuvo, ei siis pidä lainkaan paikkaansa.
Koska XNUMX prosenttia Yhdysvalloissa tuotetusta sähköstä on peräisin hiilivoimaloista, XNUMX prosenttia tien päällä olevista sähköautoista on myös hiilipohjaisia.
Mutta siinä ei vielä kaikki. Sähköautoista ja vihreästä vallankumouksesta kiinnostuneiden tulisi tarkastella lähemmin akkuja, mutta myös tuuliturbiineja ja aurinkokennoja.
Tyypillinen sähköauton akku painaa tuhat kiloa, suunnilleen matkalaukun kokoinen. Se sisältää kaksikymmentäviisi kiloa litiumia, kuusikymmentä kiloa nikkeliä, 44 kiloa mangaania, 30 kiloa kobolttia, 200 kiloa kuparia ja 400 kiloa alumiinia, terästä ja muovia. Sisällä on yli 6.000 XNUMX yksittäistä litiumionikennoa.
Jokaisen BEV-akun valmistamiseksi sinun on käsiteltävä 25.000 30.000 puntaa suolavettä litiumia varten, 5.000 25.000 puntaa malmia kobolttia varten, 500.000 XNUMX puntaa malmia nikkeliä varten ja XNUMX XNUMX puntaa malmia kuparia varten. Kaiken kaikkiaan sinun on kaivettava XNUMX XNUMX puntaa maankuoresta yhtä akkua kohden."
Aurinkopaneelien suurin ongelma on kemikaalit, joita tarvitaan muuttamaan silikaatit paneeleissa käytettäväksi piiksi. Riittävän puhtaan piin tuottamiseksi se on käsiteltävä kloorivetyhapolla, rikkihapolla, typpihapolla, fluorivetyllä, trikloorietaanilla ja asetonilla.
Lisäksi tarvitaan galliumia, arsenidia, kupari-indiumgalliumdiselenidia ja kadmiumtelluridia, jotka ovat myös erittäin myrkyllisiä. Piipöly on vaaraksi työntekijöille, eikä paneeleja voi kierrättää.
Tuulivoimalat ovat kustannusten ja ympäristön pilaantumisen huippu. Jokainen tuuliturbiini painaa 1688 tonnia (vastaa 23 talon painoa) ja sisältää 1300 tonnia betonia, 295 tonnia terästä, 48 tonnia rautaa, 24 tonnia lasikuitua sekä vaikeasti hankittavia harvinaisten maametallien alkuaineita neodyymi, praseodyymi. dysprosium. Jokainen kolmesta terästä painaa 81.000 15 puntaa ja niiden käyttöikä on 20-XNUMX vuotta, minkä jälkeen se on vaihdettava. Emme voi kierrättää käytettyjä roottorin siipiä.
Näillä teknologioilla voi hyvinkin olla paikkansa, mutta on katsottava nollapäästömyytin pidemmälle.
Vihreäksi siirtyminen saattaa kuulostaa utopistiselta ihanteelta, mutta jos katsot realistisesti ja avoimin mielin piilotettuja ja upotettuja kustannuksia, huomaat, että vihreäksi siirtyminen aiheuttaa enemmän vahinkoa maapallon ympäristölle kuin näyttää.
En vastusta kaivostoimintaa, sähköajoneuvoja, tuuli- tai aurinkovoimaa. Mutta näytän tilanteen todellisuuden.
Ilmeisesti kopioitu/liitetty. Kehotan sinuakin jakamaan tekstin.
Lähde:
############################
Jos haluat, voit jättää meille kahvia vaivaa ja investoitua aikaa varten,
Kiitos paljon
Varotoimenpiteenä toimittajat etääntyvät jokaisesta artikkelista. Artikkelit eivät välttämättä heijasta toimittajien mielipidettä, vaan ne palvelevat vain mielipiteen vapauttamista. Kukaan ei ole täydellinen ja virhe on mahdollista. Lisäksi: ne ovat vain tietoja, eivätkä ne välttämättä kiinnitä toimittajien huomiota.
Amazon-kumppanina blogioperaattori ansaitsee pätevää myyntiä blogiin sisältyvien Amazon-linkkien kautta. Lähes kaikki nämä tulot muunnetaan eläinten rehuiksi.
Kommentoidaksesi viestejä tai arvioidaksesi ne tähdillä, sinun on kirjattu und muistaa olla. Etkö ole vielä ilmoittautunut?
metsän voima
☘️ Tappaa kaikenlaisia sairauksia aiheuttavia bakteereita hapettumisen kautta
☘️ Poistaa ja tyhjentää raskasmetallit ja ympäristömyrkyt
☘️ Lisää suorituskykyä...
"Klooridioksidi on tehokkain ihmisen tuntema bakteerien tappaja."
Seuraa meitä sähkeellä
