Μηδενικές εκπομπές
5 (2)

Κάντε κλικ για βαθμολογία!
[Σύνολο: 2 Durchschnitt: 5]

Ίσως η καλύτερη ανάρτηση που έχει δημοσιευτεί ποτέ με θέμα «Μηδενική εκπομπή». Αξίζει απολύτως να διαβαστεί!
(Μετάφραση από τα αγγλικά):
«Οι μπαταρίες δεν παράγουν ηλεκτρική ενέργεια - αποθηκεύουν ηλεκτρική ενέργεια που παράγεται αλλού, κυρίως από άνθρακα, ουράνιο, σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής φυσικού αερίου ή γεννήτριες που κινούνται με ντίζελ. Επομένως, ο ισχυρισμός ότι ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο είναι όχημα μηδενικών εκπομπών ρύπων δεν είναι καθόλου σωστός.
Επειδή το σαράντα τοις εκατό της ηλεκτρικής ενέργειας που παράγεται στις Ηνωμένες Πολιτείες προέρχεται από σταθμούς ηλεκτροπαραγωγής με καύση άνθρακα, το σαράντα τοις εκατό των ηλεκτρικών αυτοκινήτων στο δρόμο είναι επίσης βασισμένα στον άνθρακα.
Αλλά δεν είναι μόνο αυτό. Όσοι από εσάς είναι παθιασμένοι με τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα και την πράσινη επανάσταση, θα πρέπει να ρίξετε μια πιο προσεκτική ματιά στις μπαταρίες, αλλά και στις ανεμογεννήτριες και τις ηλιακές κυψέλες.
Μια τυπική μπαταρία ηλεκτρικού αυτοκινήτου ζυγίζει χίλιες λίβρες, περίπου όσο μια βαλίτσα. Περιέχει είκοσι πέντε λίβρες λιθίου, εξήντα λίβρες νικέλιο, 44 λίβρες μαγγάνιο, 30 λίβρες κοβάλτιο, 200 λίβρες χαλκό και 400 λίβρες αλουμίνιο, χάλυβα και πλαστικό. Στο εσωτερικό υπάρχουν πάνω από 6.000 μεμονωμένα κύτταρα ιόντων λιθίου.
Για να φτιάξετε κάθε πακέτο μπαταριών BEV, πρέπει να επεξεργαστείτε 25.000 λίβρες άλμης για το λίθιο, 30.000 λίβρες μετάλλευμα για το κοβάλτιο, 5.000 λίβρες μετάλλευμα για το νικέλιο και 25.000 λίβρες μετάλλευμα για τον χαλκό. Συνολικά, πρέπει να ανασκάψετε 500.000 λίβρες του φλοιού της γης για μια μπαταρία».
Το κύριο πρόβλημα με τους ηλιακούς συλλέκτες είναι οι χημικές ουσίες που απαιτούνται για τη μετατροπή του πυριτικού σε πυρίτιο που χρησιμοποιείται για τα πάνελ. Για να παραχθεί αρκετό καθαρό πυρίτιο, πρέπει να υποβληθεί σε επεξεργασία με υδροχλωρικό οξύ, θειικό οξύ, νιτρικό οξύ, υδροφθόριο, τριχλωροαιθάνιο και ακετόνη.
Επιπλέον, απαιτούνται επίσης γάλλιο, αρσενίδιο, δισελενίδιο του γαλλίου ινδίου χαλκού και τελλουρίδιο του καδμίου, τα οποία είναι επίσης εξαιρετικά τοξικά. Η σκόνη πυριτίου αποτελεί κίνδυνο για τους εργαζόμενους και τα πάνελ δεν μπορούν να ανακυκλωθούν.
Οι ανεμογεννήτριες αποτελούν την κορυφή του κόστους και της υποβάθμισης του περιβάλλοντος. Κάθε ανεμογεννήτρια ζυγίζει 1688 τόνους (που ισοδυναμεί με το βάρος 23 σπιτιών) και περιέχει 1300 τόνους σκυροδέματος, 295 τόνους χάλυβα, 48 τόνους σιδήρου, 24 τόνους υαλοβάμβακα και τα δύσκολα στην πηγή σπάνια στοιχεία νεοδύμιο, πρασοδύμιο και δυσπρόσιο. Κάθε μία από τις τρεις λεπίδες ζυγίζει 81.000 λίβρες και έχει διάρκεια ζωής από 15 έως 20 χρόνια, μετά την οποία πρέπει να αντικατασταθεί. Δεν μπορούμε να ανακυκλώσουμε τα χρησιμοποιημένα πτερύγια του ρότορα.
Αυτές οι τεχνολογίες μπορεί κάλλιστα να έχουν τη θέση τους, αλλά πρέπει κανείς να κοιτάξει πέρα ​​από τον μύθο των μηδενικών εκπομπών.
Το να κάνεις πράσινο μπορεί να ακούγεται σαν ουτοπικό ιδανικό, αλλά αν κοιτάξεις ρεαλιστικά και με ανοιχτό μυαλό το κρυφό και ενσωματωμένο κόστος, θα διαπιστώσεις ότι το να κάνεις πράσινο προκαλεί μεγαλύτερη ζημιά στο περιβάλλον στη Γη από ό,τι φαίνεται.
Δεν είμαι κατά της εξόρυξης, των ηλεκτρικών οχημάτων, της αιολικής ή της ηλιακής ενέργειας. Δείχνω όμως την πραγματικότητα της κατάστασης.
Προφανώς αντιγραφή/επικόλληση. Σας προσκαλώ να μοιραστείτε και το κείμενο.

Πηγή:

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email
Κάντε κλικ για βαθμολογία!
[Σύνολο: 2 Durchschnitt: 5]

##########################

Αν θέλετε μπορείτε να μας αφήσετε έναν καφέ για την προσπάθεια και τον χρόνο που επενδύσατε,
Ευχαριστώ πολύ

Προληπτικά, οι συντάκτες αποστασιοποιούνται από κάθε άρθρο. Τα άρθρα δεν αντικατοπτρίζουν απαραίτητα τη γνώμη των συντακτών, αλλά χρησιμεύουν μόνο στην ελεύθερη γνώμη. Κανείς δεν είναι τέλειος και το λάθος είναι πιθανό. Επιπλέον: είναι μόνο πληροφορίες και δεν έχει απαραίτητα την προσοχή των συντακτών.

Ως συνεργάτης της Amazon, ο διαχειριστής ιστολογίου κερδίζει ειδικές πωλήσεις μέσω των συνδέσμων Amazon που περιλαμβάνονται στο ιστολόγιο. Σχεδόν όλα αυτά τα κέρδη μετατρέπονται σε ζωοτροφές.

Για να σχολιάσετε δημοσιεύσεις ή να τις αξιολογήσετε με αστέρια, πρέπει να το κάνετε εγγεγραμμένος και θυμάμαι είναι. Δεν έχετε εγγραφεί ακόμα;

δασική δύναμη

«Το διοξείδιο του χλωρίου είναι ο πιο αποτελεσματικός δολοφόνος βακτηρίων που γνωρίζει ο άνθρωπος».


???? Διοξείδιο χλωρίου από Waldkraft

Ακολουθήστε μας στο Telegram

Ακολουθήστε μας στο Telegram
https://t.me/+OsDKFYUGdoZkYTdi

Εκτύπωση φιλική προς το περιβάλλον, PDF & Email

αφήστε ένα σχόλιο